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  新华网杭州6月14日新媒体专电题：快递大国求解“包装废物窘境”：高本钱与误区怎样破？

  新华社“我国网事”记者张璇张遥我国快递年业务量已跃居世界第一，由快递业拉动的下流包装工业规划已逾越百亿元，海量快递纸箱塑料包装所带来的环境污染问题已引发社会重视。

  记者在查询中发现，不“过度包装”难防运送中损坏、运用可降解资料却本钱高、收回快递废物动力缺乏等，职业仍面对“绿色难题”亟待破解。13日在杭州举行的“2016全球才智物流峰会”上，业内人士和专家也就此打开热议。

  常常网购的顾客会发现，拆包裹时都会有“很吃力”、“拆了一层又一层”的感触。

  快递包装确实存在“大材小用”的现象。从事塑料包装研制的金发科技股份有限公司副总经理蔡彤旻表明：“快递包括很多的包装物，主要有纸箱，纸箱里边的缓冲袋、气泡袋，以及外包装的塑料薄膜，这些到消费的人手中时便成为废弃物。”

  但是，假如不多塞点填充物，运送途中呈现损耗，商家又忧虑面对差评。胡庆余堂电子商务有限公司总经理廖立新感叹，做传统保健品都是些瓶瓶罐罐，并且价值高，运送进程摔坏了因小失大。

  据国家邮政局发布的首份《我国快递范畴绿色包装开展现状及趋势陈述》显现，2014年共耗费约140亿张快递运单、20亿条编织袋、55.84亿个塑料袋、21亿个封套。依据有关部门计算，到2020年全国的快递总量将到达500亿件，大约包括200亿的塑料袋以及70亿的气泡袋，对环境发生更大的压力。

  除了包装过度的问题，在包装资料上还存在误区。北京工商大学资料与机械工程学院副院长翁云宣说：“不少人以为牛皮纸袋最环保，但事实上牛皮纸袋形成的资源糟蹋是最多的，其次是一般塑料袋，最优的是生物降解塑料。”